
Многим Заказчикам сложно выбрать идеальный дом из сруба - проекты и цены бывают очень разные! Один из популярных вариантов - деревянный дом с гаражом. Такая планировка имеет свои преимущества и недостатки.
Такие коттеджи бывают одноэтажными и двухэтажными, делается разное расположение гаража относительно основного дома.
Тенденции соединять гараж с домом пришли с Западной Европы и США. Ранее в России было принято строить два отдельных здания: дом и гараж. Сегодня и россиянам полюбилось такое решение.
Меньше бюрократических нюансов. Разрешение на строительство нужно одно на все здание, при проектировании и монтаже инженерных систем надо собрать меньше документов от коммунальных служб.
Экономия площади участка. Вместо гаража можно поставить баню или беседку, сделать интересный ландшафтный дизайн.
Экономия бюджета. Цена на проект дома из сруба с гаражом ниже, чем на два отдельных объекта. Это касается проектирования, строительства, отделки - экономия достигается благодаря общим кровле и фундаменту, инженерным системам.
Удобство эксплуатации. В холодную и дождливую погоду переходить из дома в гараж и обратно комфортнее, чем преодолевать этот путь по улице.
Уменьшение расходов на отопление. Даже в неотапливаемом гараже тепло за счет обогрева основного дома.
Минусы связаны с особенностями эксплуатации гаража. В отдельных постройках некоторыми аспектами можно пренебречь, но когда речь идет о соседстве с жилыми зонами, это важно. Необходимо обязательно обеспечить:
Планирование и создание усиленной звукоизоляции, иначе посторонние шумы от автомобиля будут мешать домочадцам.
Проектирование и монтаж мощной принудительной вентиляционной системы, которая уберет выхлопные газы и специфические запахи.
Тщательную герметизацию прохода и вентиляционных каналов.
Отвести место под хранение личного автотранспорта можно в разных местах деревянного дома. Выбор зависит от предпочтений хозяев, строительного бюджета, особенностей участка и самого сруба дома.
Подземное расположение: автомобиль хранится в цокольном этаже. Это экономит полезную площадь и уменьшает затраты на земельные работы. Подземная «парковка» возможна при строительстве бревенчатого дома на участке с уклоном рельефа.
Наземная планировка: гараж и дом располагаются на одном фундаменте, накрыты единой кровлей. Это позволяет сэкономить на отоплении парковочного помещения.
Боковая пристройка: общие размеры дома увеличиваются. При проектировании применяются нестандартные архитектурные решения, чтобы пристройка смотрелась гармонично. При реализации проекта дома из сруба, цена увеличивается за счет возведения дополнительной площади. Пристроить гараж можно и к уже готовому дому. При таком размещении рекомендуется делать два входа в дом: с улицы и со стороны гаража.
При боковом расположении бокса между ним и жилой зоной делают буфер: коридор, небольшой холл. Это позволит уменьшить количество грязи в доме, снизит уровень шума. Гараж не должен примыкать к спальне, лучше, если это будет помещение хозяйственного назначения, кухня или санузел.
В современной семье бывает по несколько машин, каждая из которых нуждается в отдельном месте для хранения. При проектировании двух-, трехместного и более гаража необходимо учитывать такие аспекты:
Два отдельных выезда обойдутся дороже, чем одни большие ворота.
Расстояние между стоящими автомобилями должно быть от 1 метра.
Выключатели и розетки располагают зеркально, что будет комфортно во время эксплуатации.
Над большим гаражом можно возвести мансарду с жилыми комнатами или помещениями для хобби.
Вне зависимости от размеров и типа расположения помещения для хранения автомобилей, есть общие рекомендации. В первую очередь, необходимо получить разрешения на строительство и согласовать планировочные решения с пожарной, газовой и санитарной службами, другими законодательными органами. Этот момент касается любого строительства. Кроме этого надо:
Запланировать удобный подъезд к гаражным воротам от забора - ровная дорога или уклон в зависимости от рельефа.
Спроектировать и установить хорошую вентиляционную систему.
Сделать дренажные системы фундамента и участка, чтобы в гараже не было сырости.
Для одного автомобиля нужно от 18,0 м2, что позволит приобрести габаритный автомобиль.
Со всех сторон машины надо оставить резерв по 0,7-0,75 м.
Нормативы для ворот: высота - от 2,5 м, ширина - от 2,0 м.
Высота потолка в боксе - от 2,2 м.
Компания «Королевский Кедр» построит дом из сруба, проекты и цены на который отличаются разнообразием. У нас есть много готовых проектов домов с гаражом. Это: большой дом «Элиот» с навесом и гаражом, дома с мансардами «Рерих» и «Аларис», сруб с подземной «парковкой» «Купер», одноэтажный коттедж «Талдом» и другие. В любой проект можно внести изменения или заказать индивидуальное проектирование.